Yves Le Blévec  n’a pas le cursus traditionnel du skipper de course au large. Né à Palaiseau en banlieue parisienne, il a passé son enfance les yeux rivés vers le large. Les vacances à la voile en famille sur les côtes françaises lui font découvrir ce qui devient vite une passion. Il navigue dès qu’il peut et où il peut : bateau à voile, planche à voile, peu lui importe le support, Yves est bien en mer.

Adolescent, il a le déclic pour la course au large en suivant les premières Route du Rhum et les transats en double. Il ne pensait pas en faire partie un jour. Il poursuit ses deux dernières années de lycée à La Rochelle tout en entamant un cursus de moniteur de voile.

Durant ses vacances scolaires, il travaille au chantier Pinta et y apprend à construire des bateaux. Ses découvertes le mènent à la Trinité sur Mer où il rencontre un certain Charlie Capelle. Généreux, le marin expérimenté apprend son métier au plus jeune, une amitié se noue. Yves navigue mais gagne sa vie à terre en construisant ou en préparant des bateaux.

Il se forge une expérience et une réputation avant de réussir à accéder à son rêve, courir à haut niveau : « C’est une démarche personnelle que j’ai dû faire pour naviguer à haut niveau, le déclic je l’ai vraiment eu seul. »

En 2001, il court sa première saison sur le circuit Mini 6.50. En 7 ans, Yves le Blevec a couru une saison Figaro Bénéteau, 3 saisons en Mini 6.50, il est devenu double co-détenteur du Trophée Jules Verne et a remporté la Transat 6,50 Charente Maritime - Bahia.

C'est ce qui s'appelle une ascension remarquable... Mais le marin garde la tête froide et continue à aimer la mer, avant toute autre chose.

Le Multi50 Actual, une belle histoire
La rencontre entre Actual et Yves le Blevec a dix ans. En 2001, le groupe de travail intérimaire donnait un petit coup de main à Yves pour sa première Transat 6.50. Puis le partenariat ne cesse de grandir. En 2007, ils remportent ensemble la Transat 6.50, entre temps Yves est devenu double co-détenteur du Trophée Jules Verne aux côtés de Bruno Peyron. En 2009, ils mettent à l'eau le Multi50 Actual. Le bateau tout juste mis au point est au départ de la Transat Jacques Vabre, Yves embarque Jean le Cam. Mais quelques heures après le départ, ils chavirent. En 2010, première victoire en course au large, Actual remporte la Vendée - Saint Petersbourg en équipage. Yves prend le départ de la Route du Rhum mais, alors qu'il est en tête à 1000 milles de l'arrivée, Actual percute un ofni. Il persiste pour rester en course le plus longtemps possible afin de rallier la Guadeloupe. Mais il finira par se faire remorquer, la situation devenant trop délicate. En 2011, Actual remporte le Défi du Prince et l'Estuaire Challenge Multi. A l'issue du Trophée de Fécamp, en convoyage, Actual démâte et la course contre la montre débute pour être au départ de la Transat Jacques Vabre. L'opiniâtreté de l'entreprise Actual, d'Yves le Blevec et de toute l'équipe aura payé.

Actual arrive vainqueur de la Transat Jacques Vabre en Multi 50

une grande victoire pour Actual et Yves le Blevec qui viennent de remporter la Transat Jacques Vabre avec Samuel Manuard en Multi50. Yves le Blevec signe là sa première victoire en double, sur une Transat des plus exigeantes.

Yves et Sam auront su gérer les zones nuageuses très perturbées pour arriver en vainqueurs à Puerto Limon.