Compas 9X

DESCRIPTION

Le Compas 9X nke est un capteur de précision comparable à une centrale inertielle, réalisant la fusion des données des accéléromètres, gyromètres et magnétomètres en temps réel. Il délivre une véritable orientation dans l’espace 3D : cap, gîte et tangage. Mouvement et orientation sont disponibles à la fréquence de 25 Hz (sortie NMEA).

La miniaturisation du capteur (composants MEMS) et son intégration dans un boîtier étanche nouvelle génération facilite son installation à bord.

Une fois raccordé au bus Topline, il crée automatiquement  5 canaux;

CARACTÉRISTIQUES

  • Alimentation : 9 à 30VDC
  • Consommation : <500mW
  • Résolution angulaire : 0,01°
  • Précision du cap magnétique : 2°(dynamique après calibration)
  • Précision de la gite et tangage : 1° (dynamique)
  • Temp. en fonctionnement : -10°C à +50°C
  • Temp. de stockage : -20°C à +60°C
  • Cable : Lg 6 m
  • Étanchéité : IP67
  • Poids : 200 g
  • Dimensions : H68 x Ø78
  • Garantie : 2 ans
  • Livré avec : un support et un câble de 6 m
  • Réf. : 90-60-534

 

fonctionnalite_picto_03 FONCTIONNALITÉS

En régate, intégré au bus Topline, il améliore la précision de l’angle et la vitesse du vent réel en corrigeant les mesures de vent de la gite du bateau.

Quand le bateau gîte, les moulinets du capteur anémomètre tournent moins vite. Le vent réel n’est plus perpendiculaire, la pression sur les moulinets diminue et donc la vitesse du vent est pessimiste. Le calcul de la gîte permet de corriger la vitesse du vent apparent et donc tous les calculs pour le vent réel. Par exemple, si l’angle de la gîte n’est pas pris en compte, on détecte une erreur de 2.5° sur l’angle du vent réel à 25°de gîte.

En mode pilote, le cap compas est instantanément corrigé des accélérations du bateau.

Si l’installation comporte un Gyropilot, l’association du pilote (déjà équipé d’un gyromètre) avec le Compas 9X améliore la précision du pilotage. Avec un compas fluxgate classique, le cap compas n’est pas corrigé des accélérations du bateau. Le signal est filtré pour obtenir un cap stable, il y a donc une perte de réactivité et de performance. Cette perte est compensée mais seulement en partie par le gyromètre intégré au pilote.

 manuel_picto_gris_03 MANUEL

Retrouvez toutes les notices d'utilisation dans la rubrique Manuels utilisateurs

 

Catalogue

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